Acto por obras en la autovía Luján-Carlos Casares

Se calcula una inversión de 1.030 millones de pesos

Se firmó la licitación de diferentes tareas para completar la autovía que unirá Luján con Carlos Casares. Estiman que el primer tramo estaría listo para fin de año.

El miércoles, con la presencia de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y la intendenta Graciela Rosso, entre otros funcionarios de todos los niveles estatales, se firmó el contrato de licitación de obras para la autovía Luján–Carlos Casares.

Durante el acto, que se llevó a cabo en el Salón Sur de la Casa Rosada, la presidenta destacó la importancia de estos trabajos con respecto a la seguridad vial y a la inversión económica que representa.

“Son 1.030 millones de pesos, una inversión que además va a generar miles de puestos de trabajo para los argentinos y va a modernizar la red vial de la República Argentina”, aseguró la primera mandataria.

Por su parte, la jefa comunal destacó la importancia de esta obra: “Es muy importante porque, además de los nuevos puestos de trabajo, se va a fortalecer el desarrollo local y regional. Es fundamental para Luján y para todos los municipios que atravesará la autopista, ya que se podrá descomprimir el tránsito y por consiguiente disminuir el índice de accidentes”.

El primer tramo de la obra Luján–Mercedes, después de años y años de demora, estaría finalizado para fin de año.

La iniciativa abarca la construcción, mantenimiento, administración y explotación en concesión -por 30 años- de la autovía.

La obra fue licitada por el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) en el marco del régimen de iniciativas privadas. Incluye el mantenimiento de la autopista Luján-Mercedes (30 kilómetros), la construcción de una autovía entre Mercedes y Bragado (100 kilómetros) y la construcción de 100 kilómetros de banquinas pavimentadas entre Bragado y Carlos Casares.

El proyecto también contempla la construcción de rotondas de acceso, colectoras pavimentadas en las travesías urbanas y una variante de paso en la localidad de Chivilcoy para evitar que la autovía atraviese la ciudad.

Este tramo de la ruta es transitado por un millón y medio de usuarios anualmente y se estima que con la obra finalizada podrían contar con una ruta “confortable y segura”, además de ver reducidos sus tiempos de viaje.

La zona beneficiada con la obra comprende a las localidades de Luján, Chivilcoy, Bragado, Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó y Pellegrini.

También serán beneficiarios directos los productores agropecuarios de la zona centro y oeste de la provincia de Buenos Aires, que obtendrían mayor competitividad, al contar con una vía rápida y segura para transportar sus productos.

El primer paso del proyecto se llevará a cabo en el tramo ubicado entre Luján y la ruta provincial 41, en donde la compañía Homaq S.A. estará a cargo del mantenimiento de las calzadas de la autopista, actualmente en construcción.

Fuente Noticia: http://www.elcivismo.com.ar